Avaliação comparativa entre as metodologias do HCM 2010 e HCM 2022 em um trecho urbano da BR-356.

Abstract

Este estudo realiza uma análise comparativa entre as metodologias do Highway Capacity Manual (HCM) 2010 e 2022, aplicadas a um segmento urbanizado da BR-356, localizado em Ouro Preto (MG). A motivação para a pesquisa decorre da necessidade de avaliar e otimizar a capacidade viária e o Nível de Serviço (NS) das rodovias brasileiras, ao considerar as características locais, como o tráfego misto e as condições geométricas complexas. Para atingir esse objetivo, o estudo foi estruturado em cinco etapas: revisão bibliográfica, coleta e processamento de dados, aplicação das metodologias HCM 2010 e HCM 2022, análise comparativa dos resultados e discussão dos achados. Os resultados demonstraram que a metodologia HCM 2022 oferece uma representação mais fidedigna das condições operacionais das rodovias brasileiras, que reflete com maior precisão a experiência do motorista, especialmente em vias urbanizadas com características geométricas desafiadoras. A comparação revelou que, embora ambas as versões forneçam informações pertinentes sobre a capacidade viária, o HCM 2022 mostrou-se mais sensível a variações no volume de tráfego e apresentou resultados mais compatíveis com a realidade local, o que indica a necessidade de adaptações na infraestrutura viária para garantir maior fluidez e segurança operacional. Conclui-se que a adoção desta metodologia aprimorada pode otimizar o planejamento e a gestão das infraestruturas rodoviárias no Brasil, e contribui para a mitigação de congestionamentos e redução dos índices de acidentes.