Problema de movimentação do carro tripper - comparação de novas políticas.

Abstract

As técnicas da Pesquisa Operacional vêm sendo incorporadas às mineradoras para apoiar a tomada de decisão. Segundo (BARBOZA, 2005), o setor de minério de ferro brasileiro foi um dos setores que mais obteve retornos significativos com a aplicação da técnica em suas operações. Este trabalho aborda um problema presente no processo de beneficiamento de minério de ferro onde há a utilização do carro tripper na distribuição do material entre os silos de armazenamento. A finalidade deste é desenvolver uma nova política de movimentação do carro e compará-la ao modelo formulado por (CALDAS, 2018), autor que introduziu o problema na literatura. O método utilizado é a Programação Linear Inteira Mista modelado no software Lingo 10.0 com interação com o MS Excel 2010. Devido à natureza combinatória dos modelos implementados, o tempo computacional despendido na resolução mostrou-se excessivo e por esse motivo foi limitado à uma hora de resolução. O trabalho justifica-se pela carência de literatura sobre o tema abordado e de lógicas que traduzam a estratégia produtiva de forma eficiente, contribuindo assim para a competitividade das mineradoras. Foram criadas 60 instâncias para implementar os modelos e permitir a comparação entre os tempos de processamento e comportamento dos processos das políticas.