http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/1 Sat, 25 Apr 2026 22:36:00 GMT 2026-04-25T22:36:00Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9150 Título: O patrimônio cultural modernista de Cataguases (MG) e suas potencialidades turísticas. Autor(es): Almeida, Mariana Ramos de Resumo: O modernismo brasileiro é um movimento cultural que floresceu no início do século XX e deixou um legado significativo em várias cidades do país. Cataguases, localizada em Minas Gerais, foi um centro importante desse movimento, com artistas e intelectuais que contribuíram de maneira única para a arte, literatura e arquitetura modernista. O objetivo desta pesquisa é dar enfoque ao patrimônio modernista de Cataguases, discutindo seus aspectos históricos e culturais, com vistas às potencialidades de sua apropriação turística. Realizou-se o levantamento das obras modernistas presentes na cidade, incluindo informações sobre sua localização e características arquitetônicas e artísticas. Ao final, a pesquisa realiza o diagnóstico turístico de Cataguases, apontando o município como um destino turístico único e celebrando sua contribuição para o modernismo brasileiro. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9150 2025-01-01T00:00:00Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9149 Título: O debate da cultura nos estudos sobre a formação social brasileira Autor(es): Penido, Fernanda Correa Almeida Rodrigues Resumo: O presente trabalho tem como tema o debate da cultura nos estudos sobre a formação social brasileira, com ênfase nas particularidades de seu desenvolvimento histórico. Parte-se do entendimento de que a cultura constitui uma dimensão essencial da vida social, indissociável das condições materiais de existência e das formas pelas quais os sujeitos produzem e interpretam a realidade. Assim, busca-se responder a seguinte problemática que orienta a pesquisa: De que modo a cultura se desenvolveu no Brasil a partir das especificidades desta formação social? Para tanto a análise orienta-se pelo objetivo geral de compreender como se desenvolveu a cultura no Brasil a partir das especificidades desta formação social, e pelos objetivos específicos de conhecer como o debate da cultura é tematizado nas principais elaborações da teoria social crítica; investigar as principais elaborações do pensamento social brasileiro sobre a cultura; e apreender quais os principais elementos que evidenciam as especificidades da cultura na constituição e no desenvolvimento da sociedade brasileira. A pesquisa foi realizada com recurso à metodologia de revisão bibliográfica, ancorada na teoria social crítica e orientada pelo método materialista histórico-dialético. Evidencia-se, nesse percurso, que a constituição da cultura brasileira está vinculada às determinações históricas da formação social do país, podendo ser apreendida a partir de alguns eixos fundamentais. Em primeiro lugar, no bojo da colonização, observa-se a tentativa de transplantação da cultura da metrópole, que, embora não tenha se efetivado plenamente, exerceu influência decisiva sobre os padrões culturais instituídos. Em segundo lugar, no âmbito do escravismo colonial, o confronto e a interação entre diferentes matrizes étnico-culturais, indígenas, africanas e europeias, configuraram elementos centrais na constituição do que viria a se afirmar como povo brasileiro. Ademais, a formação cultural do país foi atravessada pelas possibilidades de reelaboração, por parte das classes populares e segmentos subalternizados, de elementos da cultura dominante de matriz eurocêntrica e cristã, evidenciando processos de resistência e ressignificação. E por fim, os dilemas próprios da constituição do Estado-nação no Brasil reverberaram na construção da identidade nacional, marcada por traços autoritários na definição do que se reconhece como expressão legítima do nacional. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9149 2026-01-01T00:00:00Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9148 Título: Avaliação do impacto do absenteísmo operacional no desempenho de docas de carregamento por meio de simulação. Autor(es): Silva, Henrique Augusto de Souza Resumo: Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo de simulação computacional aplicado a um sistema logístico de uma cervejaria, com o objetivo de analisar o impacto do absenteísmo de operadores no desempenho das operações de carregamento de carretas e das linhas de produção. Foram considerados quatro cenários experimentais, com taxas de absenteísmo de 0%, 10%, 25% e 40%, mantendo constantes as condições de chegada de carretas e demanda produtiva. A modelagem foi implementada no software JaamSim, permitindo a representação dinâmica do sistema e a análise de indicadores de desempenho, como tempo de espera, formação de filas e produtividade. Os resultados evidenciaram que o aumento do absenteísmo compromete o desempenho do sistema, provocando crescimento significativo no tempo de espera das carretas, principalmente na fila externa, além de aumento no número de falhas no carregamento e redução da capacidade de processamento. Observou-se ainda acúmulo de entidades no sistema e potenciais atrasos operacionais. A linha de envase manteve elevada taxa de utilização. Entende-se que a disponibilidade de operadores constitui um recurso crítico no sistema do modelo, impactando diretamente eficiência e estabilidade. A simulação mostrou-se uma ferramenta eficaz para análise e suporte à tomada de decisão, possibilitando a avaliação de estratégias como realocação de recursos e ajustes operacionais para mitigação dos efeitos do absenteísmo. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9148 2026-01-01T00:00:00Z http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9147 Título: Análise das influências dos parâmetros geométricos da suspensão no comportamento dinâmico e na dirigibilidade de um Fórmula SAE. Autor(es): Monteiro, Marco Antonio Martins Resumo: Esta pesquisa examina a influência dos parâmetros geométricos de suspensão, os ângulos de caster, camber e convergência no comportamento dinâmico e na dirigibilidade de um protótipo Fórmula SAE. O estudo surge da necessidade de otimizar o primeiro veículo da Equipe FEMU, fundamentando decisões de projeto em dados concretos para superar limitações de recursos e a ausência de dados experimentais prévios. Por meio de uma revisão sistemática e análise comparativa da literatura técnica, o trabalho avalia como ajustes nesses ângulos impactam indicadores críticos de desempenho, como estabilidade direcional, resposta transiente e aderência lateral. A metodologia envolveu a seleção, classificação e comparação de estudos que empregam simulação multicorpo, análise cinemática e compliance e ensaios experimentais. Os resultados identificaram uma tendência consolidada entre equipes de referência, com faixas ótimas de caster (5,5° a 7,0°), camber negativo (-2,0° a -3,0°) e toe-out dianteiro moderado (-0,10° a -0,30°). A análise demonstrou que aumentos no caster reduzem o gradiente de subesterço, o camber negativo otimiza o contato do pneu em curva e o toe-out melhora a resposta inicial à direção. Com base nessas correlações, o trabalho propõe uma geometria final para a suspensão dianteira do protótipo FEMU, com caster de 6,5°, camber de -2,5° e convergência de -0,15°. Esta configuração oferece um equilíbrio entre estabilidade e agilidade, está em conformidade com o regulamento e alinha-se a padrões internacionais. Conclui-se que a integração de revisão sistemática com análise geométrica fornece um suporte técnico robusto para o projeto de suspensão, reduz a necessidade de tentativa e erro experimental e contribui para o desenvolvimento de protótipos mais competitivos e eficientes. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT http://www.monografias.ufop.br/handle/35400000/9147 2026-01-01T00:00:00Z